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Noticias y eventos

Últimas novedades de IRUÑA MOTOR

  • 16.01.2021

    La importancia y ventajas de acudir a un taller oficial

    ¿Necesitas una revisión o un cambio de pieza en tu coche SEAT? No te arriesgues y ven a nuestro concesionario Iruña Motor, donde ponemos a tu disposición las mejores instalaciones y servicios para tu vehículo. Gracias a ello y a los mejores expertos del sector disfrutarás siempre de tu coche como el primer día. ¡Descubre a continuación todas las ventajas que tiene acudir a un taller oficial de confianza! 

    La principal razón por la que se recomienda ir a un taller oficial se debe al equipo de profesionales con el que cuenta. Ellos están formados especialmente en esta marca y son capaces de encontrar una solución a cualquier tipo de avería que sufra tu coche. Cada marca es un mundo, por eso es importante recurrir a profesionales cualificados para que pongan a punto tu coche. Además, ellos están en continúa formación para conocer todas las novedades que surgen en la firma y estar al día.

    Por otro lado, las piezas y recambios que se utilizan son oficiales y están aprobados por la propia marca. Gracias a ellos podrás alargar la vida útil en tu coche y ofrecer los más altos estándares de calidad de una firma como SEAT. 

    Los talleres oficiales como Iruña Motor renuevan de forma constante la maquinaria, para estar siempre listos ante cualquier arreglo que necesite tu vehículo. Sin duda, no encontrarás una mejor opción para cuidar tu coche y tenerlo puesto a punto.

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  • 10.01.2021

    Desmontando mitos sobre los híbridos

    La popularidad de los coches híbridos y eléctricos ha crecido de forma considerable durante los últimos años. A pesar de que miles de conductores se han pasado a este tipo de conducción, mucho más respetuosa con el medio, existen muchos mitos sobre este tipo de propulsores. En Iruña Motor nos encargamos de romperlos, gracias a las declaraciones de Neus Mesalles, ingeniera de Vehículo Completo de SEAT.

    Una de las mayores creencias es que el modo 100% eléctrico de los híbridos sirve solo para las ciudades, pero esto es falso. A pesar de que es muy útil para evitar restricciones anticontaminación, encontrar carriles reservados o facilitar el aparcamiento, la autonomía del eléctrico también permite que recorramos sus 64 kilómetros incluso en carreteras interurbanas. 

    Así mismo, los híbridos no son solo para las “velocidades urbanas”: “Muchas veces se asocia el modo eléctrico a velocidades bajas, propias de la ciudad, pero podemos comprobar en esta ruta interurbana cómo estamos circulando a la máxima que permite la vía, en este caso de 120 km/h”.  Además, los vehículos híbridos no consumen más, uno de los mitos falsos: tanto el motor como la batería se alternan según nos convenga o según las necesidades del vehículo.

    Ven a Iruña Motor y prueba dos de los híbridos más populares del momento: el SEAT León e-Hybrid y el SEAT Tarraco e-Hybrid. Podrás convencerte, gracias a nuestro asesoramiento personalizado, de que esta conducción es cómoda, versátil, segura y para todo tipo de viajes y conductores.

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  • 02.01.2021

    La iluminación del nuevo SEAT León

    SEAT quiere exprimir al máximo las posibilidades del nuevo SEAT León, por eso lo ha enfrentado a una serie de retos que evidencian sus capacidades. En esta ocasión el equipo ha acudido a uno de los sitios más oscuros del planeta para comprobar cómo se comportan los faros y los pilotos de la marca. Los resultados han sido excepcionales.

    “Hemos comprobado una vez más que la iluminación que hemos diseñado para la cuarta generación del León se adapta perfectamente a la carretera gracias al alcance y la anchura de los faros y al contraste y definición de sus pilotos”, explica Carlos Elvira, responsable de Desarrollo de Iluminación y Señalización de SEAT. Entre los puntos más fuertes de este SEAT León destacamos la tecnología 100% LED, que garantiza no solo diseño, sino la seguridad y el confort.

    El equipo ha trabajado durante más de 2.500 horas para diseñar los grupos ópticos de este modelo, probándolo en condiciones nocturnas y en carretera: actúan como ampliadores de su visión posterior, creando armonía en la apertura y cierre de puertas. Elvira apunta este tope de gama se ha puesto en las condiciones más extremas, acreditando que incluso bajo el hielo las luces se mantienen óptimas: blancas, muy similares a las del espectro solar e intensas.

    Si quieres conocer cómo la iluminación ha pasado a ser tan importante en el diseño del SEAT León, podrás comprobarlo tú mismo en Iruña Motor. Encontrarás esta versión, con diferentes acabados premium y a un precio accesible.

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  • 25.12.2020

    El nuevo SEAT León premiado como Coche Car and Driver 2020

    El nuevo SEAT León no ha parado de recibir galardones desde que saliera al mercado, gracias a su tecnología punta, a su diseño y a sus motores. Las revista Car and Driver y las revistas especializadas del grupo Hearst han elegido a la cuarta generación del SEAT León como mejor coche calidad-precio.

    Los puntos más destacados son su diseño, su tecnología y, en especial, su amplia oferta en propulsión: motores de gasolina, diésel, gas natural, microhíbrido, e híbrido enchufable. Además, este coche es el primer vehículo totalmente conectado, ya que dispone de los sistemas de asistencia más avanzados del momento. Carlos de Luis, director de Comunicación de SEAT España declaraba: “Muchas gracias a todos los lectores de Car and Driver y el resto de las cabeceras del grupo Hearst (…) . Hemos invertido más de 1.100 millones de euros para diseñar, desarrollar y producir en España la cuarta generación del nuevo León, un modelo que se ha convertido en el primer SEAT totalmente conectado y el más seguro de nuestros setenta años de historia. (…)”.

    En sus tres generaciones anteriores ha conseguido vender más de 2,3 millones de unidades, posicionándose como el modelo más vendido en España en los últimos tres años consecutivos. En Iruña Motor podrás descubrir tú mismo por qué destaca en dinamismo, en eficiencia, en seguridad y en diseño: destacan sus controles de crucero adaptativos y predictivos, su asistente de emergencia y el asistente de viaje. Ven a probar todos los modelos que tenemos disponibles en Iruña Motor.

     

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  • 18.12.2020

    El primer SUV híbrido de SEAT: el SEAT Tarraco

    La potencia no está reñida con la sostenibilidad y el SEAT Tarraco e-Hybrid es el ejemplo perfecto. El tercer modelo electrificado de la marca, detrás del SEAT León e-HYBRID y al Mii Electric, ha comentado a producirse. 

    Este modelo, que supone un paso más para el plan de electrificación de la marca, dispone de un motor 1.4 TSI de 150 CV (110 kW) y un propulsor eléctrico de 115 CV (85kW) que, combinados, llegan hasta los 245 CV (180 kW) de potencia y 400 Nm de par máximo. Por la parte puramente eléctrica, puede tener una autonomía de hasta 49 km (WLTP), gracias a su batería de iones de litio de 13 kWh.

    “La electrificación de nuestro SUV de mayor tamaño lleva la hibridación enchufable a un nuevo segmento, muestra nuestro compromiso con la tecnología y nos acerca un paso más a nuestro objetivo de hacer que el vehículo electrificado sea accesible para todos”, asegura Wayne Griffiths, presidente de SEAT. 

    En este modelo podrás seleccionar el modo de conducción, eligiendo entre e-Mode, Hybrid automático o Hybrid manual. Además su interior es cómodo, inteligente y con un diseño luminoso sorprendente. El conductor sabrá en todo momento el estado del coche, para maximizar su rendimiento.

    Ven a Iruña Motor y conoce todas las variantes del SEAT Tarraco que están disponibles en nuestro concesionario. Una máquina a la altura de tus expectativas.

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  • 11.12.2020

    SEAT invierte en investigación motora

    Dando un paso más frente a las compañías del sector, SEAT ha invertido más de 30 millones de euros en un centro de test de motores. El primer centro de estas características en todo el sur de Europa, con unas instalaciones que incluyen nueve bancos multienergía para testar motores en todas sus fases.

    El Centro Técnico de SEAT tendrá la capacidad de probar los últimos modelos e innovaciones de la marca, en condiciones simuladas con entre -40 y +65ºC y 5.000 m de altura. Los motores que pasarán por estas pruebas serán de combustión interna, eléctricos, híbridos o GNC, garantizando los requisitos de calidad, emisiones, durabilidad y C02.

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